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【空乘專業招生動態】外航和國內航空對空乘人員的要求有何不同?

作者:職校招生網時間:2019-08-06 12:13

摘要:逝去的青春歲月只能懷念,每每這個樣子,在措手不及間就一晃而過。越來越多臨近畢業的學生格外需要問詢"外航和國內航空對空乘人員的要求有何不同?"類似這種學生以及家長注重的疑惑。之前全國大多數行業整體高校學生就業局面是十分突出的讓人開心不起來,在這樣

逝去的青春歲月只能懷念,每每這個樣子,在措手不及間就一晃而過。越來越多臨近畢業的學生格外需要問詢"外航和國內航空對空乘人員的要求有何不同?"類似這種學生以及家長注重的疑惑。之前全國大多數行業整體高校學生就業局面是十分突出的讓人開心不起來,在這樣的局面下,非常多的初中生,特別盤算著想搞清楚外航和國內航空對空乘人員的要求有何不同?這種類型的問題,這樣的話,接下來,就和技術學校招生網一齊去用心的解析"外航和國內航空對空乘人員的要求有何不同?"這個主題。

一、外航和國內航空對空乘人員的要求有何不同?

高中學生因何理由會想搞清楚“外航和國內航空對空乘人員的要求有何不同?”這種類型的問題?根源原故,就是期望知曉更全面的空乘專業招考動態。

國外航空公司對空姐的要求有什麽不同?國外的航空公司招聘空姐與國內航空公司有什麽不同?成都西翔航空學校告訴你。
國內外乘務員主要的差異體現在國外的航空公司對乘務員的要求更看重于對同學們的綜合素質。包括了一些你的服務精神、你的團隊意意識,你能不能和同事能夠很好的相處。再包括國外航空對你的英文口語要求特別的高。可能在你的外形條件,你長什麽樣子,以及你的身形,它和國內航空相比沒有這麽多的要求。國內航空的話可能更注重的就是你的一些硬性的條件有沒有達到航空公司的硬性標准。以及同學們的中英文基本條件有沒有符合。與中國的航空公司不同的是,空姐對身高的要求,其實沒有太高,一般空姐只需墊腳摸到214cm(飛機上的儲物箱),顔值上要求不是很高,性格開朗、親和、擅交流,才是最受歡迎的空姐。

因此,在就讀航空空乘專業的同學們一定要在英語這一課程中認真學習,在禮儀姿態這一訓練中一定要好好學習禮儀規範。做到有親和力,養成樂觀的心態。

二、怎麽報考空乘專業 學空乘好不好就業

初三學生因爲什麽原因會想搞清楚“怎麽報考空乘專業 學空乘好不好就業”這種類型的問題?最主要的因素,可能是出于想要弄明白更具體的空乘專業相關報考訊息。

很多人對于報考空乘專業非常感興趣,想知道怎麽報考空乘專業,空乘專業現階段好不好就業呢?下面小編爲大家介紹一下!

報考空乘專業有哪些招生要求

1、年齡:一般要求學生年齡滿足16-22周歲,如果有預科招生計劃的,考生年齡可以放寬到14周歲;

2、學曆:預科招生院校一般針對初中畢業生招生,其他招生院校一般是高中生、職高、技校、中專生都可以報考,具體的以院校招生簡章要求爲准;

3、身高體重:女生身高一般要求160cm-175cm;男生身高一般要求172cm-185cm;體重會有專門的計算公式,體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;

4、視力聽力:視力要求近視600度以下,並且通過矯正視力必須達到1.0以上,c字表測試必須達到0.8以上;

5、疤痕皮膚要求:在面部、手部、頸部、小腿及以下不能有明顯的疤痕,其他位置疤痕以各院校體檢標准爲准;沒有傳染性、久治不愈的皮膚病;

6、其他疾病:沒有精神病、癫痫、肝功能、腎炎、傳染性疾病等,具體的以民航體檢標准要求爲准;

7、其他要求:這裏沒有提到的一些四肢、體型上的要求以各院校招生面試體檢結果爲准;

以上就是最基礎的報考空姐學校的要求和條件,如果你不能滿足就可以考慮報考其他專業了,如果本身素質較好,在某些軟性條件上略有欠缺,也是可以報考的,但結果以院校實際面試結果爲准。

空乘專業一般需要多少分

空乘專業本科院校招生對高考成績要求很高,根據近年來空乘專業本科分數線顯示,山東空乘專業本科分數線在350分左右,而綜合成績需要達到460分左右才有可能被錄取。

比如中國民航大學空乘專業2014年的分數線按照藝術類招生的地區,考生高考文化成績需達到所在地區省級招考部門所劃定的藝術類專科控制線以上,綜合測試成績=專業測試成績+高考英語成績×0.3,只要綜合成績達到了藝術類專業的分數線,自身條件也通過面試,就可以被錄取。

而開設空乘專業的大學在每一個省的錄取分數線都是不一樣的,這和正常的高考錄取情況是一樣的,畢竟每一個省的教育水平、教學質量、資源分配情況都不同,所以這個也是考生報考時需要注意的一個方面,比如沈陽航空航天大學在2013年空乘文化分數線,在江蘇省爲172分,黑龍江爲278分,在遼甯省卻達到了350分。

空乘專業就業前景分析

空乘服務是一個不足百年的新型朝陽行業。隨著全球經濟一體化進程加快,民航業將呈現出更加迅猛發展態勢,在今後若幹年裏,中國將成爲全球飛機需求量最大的航空市場,2011年民航運輸飛機將達到1800架左右,“十一.五”期間我國每年引進100-150架飛機,新建和改造機場將達到190個。從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,國外航空公司空服人員的薪金水平更高,同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。

在以上技校招考網提供的“外航和國內航空對空乘人員的要求有何不同?”以及“怎麽報考空乘專業 學空乘好不好就業”的問題內容分解空乘專業招生網可以推想,你而今已對通篇闡明的主旨內容特別了然于心了!學校分享的篇招生文章,在將來,一定會是中學生最終下定決心選定空乘專業的那些應該清楚的

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文章標題:【空乘專業招生動態】外航和國內航空對空乘人員的要求有何不同?

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